12 月 3 日消息，通用汽车周一宣布，将把其在一家电动汽车电池工厂的股份出售给其合作伙伴 LG 能源解决方案。
位于密歇根州兰辛的这家几乎完工的工厂，由通用汽车和韩国 LG 的合资企业 Ultium Cells LLC 共同开发。根据非约束性协议， LG 将成为该工厂的唯一所有者并完成该工厂的建设 。然后，该公司将把电池出售给其他客户。 通用汽车表示将收回其在该工厂投资的 10 亿美元 （IT之家备注：当前约 72.51 亿元人民币）。
通用汽车和 LG 已经在俄亥俄州沃伦和田纳西州斯普林希尔的工厂共同开发电池，生产用于凯迪拉克 Lyriq 和雪佛兰 Equinox 电动汽车的电池。此外，通用汽车还在印第安纳州纽卡斯尔与三星 SDI 共同拥有电池工厂。在今天的公告发布后， 通用汽车在美国拥有的电池工厂数量将减少到三家。
通用汽车表示，其电动汽车业务即将实现盈利，部分原因是能够在美国国内大规模生产电池，简化供应链并获得拜登政府的财政激励。然而，唐纳德・特朗普曾承诺一旦上任将取消电动汽车补贴，这可能会阻碍通用汽车和其他汽车制造商发展电动汽车业务，使其盈利能力与燃油车相媲美的努力。
通用汽车首席财务官保罗・雅各布森在一份声明中表示：“我们相信，我们拥有正确的电池和制造能力，能够以资本高效的方式与电动汽车市场共同增长。这项交易完成后，也将有助于 LG 能源解决方案通过利用即将上线的产能来满足需求，并使通用汽车更加高效。”
通用汽车和 LG 还宣布计划开发矩形“棱柱形”电池单元，这种电池比圆柱形电池具有更高的能量容量。棱柱形电池被平放在坚硬的外壳中，通常被认为制造起来更简单。